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近日，在工信部368批新车公示中出现了新款哈弗H6车型的申报信息，新车对外观进行了较大幅的修改，但其实也并非全新的设计，而是将此前H6S即轿跑版本的前脸和车尾元素拿到了普通版本车身之上，显示出现有成熟资源的灵活运用和搭配。

从申报图中可以看出，在外观方面，新车确实基本沿用了H6S车型的前脸设计，相比于普通版本H6的大嘴设计，显示出更强的层次感。车鼻上方有着扁平的倒梯形格栅，左右两侧引出了犀利大灯组而下方则有着大尺寸的梯形下格栅，并在前杠处额外再分一层，加上两侧三角形的黑色雾灯区装饰等元素，将运动感和层次感硬派感有机的结合，比之前的老款车型视觉冲击力更加强烈。

在车身侧面由于只是改款车型，新车当然不会与老款有太过明显的变化，依旧保持了标志性的相对高重心的线条，显得相当的大气，但在细节方面加粗了侧裙处的黑色塑料装饰，并在后门处有着额外的细节进行点缀，进一步增强了辨识度。而在车尾部分除了并非溜背轿跑式的尾箱线条，新车也基本复制了H6S的设计，C字形的浮雕式尾灯显得非常的醒目，当然也就抛弃了现款的贯穿式灯带，取而代之的是中央连接的黑色装饰条，整体与车头形成对应。但既然没有了溜背造型，那么翘起的小鸭尾，额外的黑装饰调整细节当然也不复存在。

而后保险杠部分还有着精致的双层式排气装饰及纵向的雾灯进气道等元素，与车头一样在运动感方面比老款H6有着显著的提升。在车身尺寸方面，新车三围达到4711/1940/1730mm，轴距为2738mm，长度相比老款车型有着明显的提升，毕竟车头和车尾都有着样式的修改，但要明显短于H6S，显示了结构上的不同。而在动力方面申报了两款车型为燃油版本，确实这样激进的外观也比较适合燃油车搭载，最大功率238马力的2.0T发动机较H6S还有着进一步的提升，与之匹配的应该是7速双离合变速箱，目前没有看到四驱系统的标志。

有关新车更多的信息则还有待官方进一步发布，不过既然是利用现有资源整合出的新产品，那么应该也不会让消费者等的太久，未来能有怎样的表现，非常值得期待。